Великолепные пропорции новой модели Corolla порождают чувство компактности и полной гармонии стиля.

Увеличенное внутреннее пространство автомобиля находит свое отражение в стилевом решении кузова. 
Качество материалов отделки салона на высоком уровне. Зазоры между панелями минимальны, приятные на ощупь органы управления сидят как влитые и имеют понятную символику, пластик не скрипит и не дребезжит.

Эргономика водительского места достаточно продумана. Удобное взаиморасположение педалей, все на привычных местах. Для рулевого колеса размеры и сечение выбраны отлично.

Сидения отличаются удобным профилем, что чрезвычайно важно для коротких и длительных поездок. Задний диван с подголовниками не стесняет пассажиров. Выходить и садиться сзади очень удобно.

1,6-литровый двигатель тяговит и приемист, отличается экономичностью и невысоким уровнем шума. В салоне "Короллы" тихо - только на больших оборотах до слуха долетает мягкий приятный рык мотора.

Автомобиль довольно мягкий. "Лежачих полицейских" на нем можно преодолевать почти не сбавляя хода - подвеска превосходно сглаживает удары, передаваемые на кузов.

В поворотах машина ведет себя спокойно и предсказуемо. На высокой скорости руль наливается должным усилием, машина от этого кажется еще более устойчивой.